Der in einer geostrategischen Enklave gelegene Hafen von Bahía de Algeciras hat sich im Hinblick auf den gesamten Warenverkehr als führend im Mittelmeerraum und im spanischen Hafensystem positioniert und die Rekordzahl von 107 Millionen Tonnen erreicht. Laut Gerardo Landaluce, Präsident der Hafenbehörde von Algeciras, hat die Hafenbehörde einen klaren Fahrplan, um diesen Trend fortzusetzen und dabei „drei strategische Aktionslinien zu verfolgen: Wettbewerbsfähigkeit, nachhaltige Entwicklung und Innovation“. Andererseits ist der Obst- und Gemüseanbausektor in Spanien und sein unaufhaltsamer Anstieg der Exporte ein Sektor, der als Verbündeter des Hafens in Betracht gezogen werden sollte.
Aus diesem Grund feiert Fruit Logistica am 12. November mit Unterstützung und Zusammenarbeit des Hafens von Algeciras einen besonderen Tag, an dem die Herausforderungen analysiert werden, denen sich der Logistiksektor beim Transport von Obst und Gemüse stellen muss, und mit dem die Seeladungen gekühlter Produkte aus diesem Hafen gefördert werden sollen.
Die Eröffnung der Veranstaltung übernimmt Gerardo Landaluce, Präsident der Hafenbehörde Bahía de Algeciras, der die Teilnehmer dieser von Fruit Logistica in Zusammenarbeit mit der Hafeninstitution organisierten Veranstaltung begrüßen wird.
Als nächstes beginnt der Block, der sich mit den Herausforderungen des Produktionssektors befasst. Zu diesem Zweck werden an dem Tag Beiträge von Enrique Colilles, Manager von Trops, und Iván Hernández, Leiter der F&E-Abteilung bei Doñana 1998, stattfinden.
Trops, die führende Genossenschaft in Europa in der Avocado- und Mangoproduktion, vervollständigt ihr Produktionsfenster mit entfernten Märkten wie Peru oder Chile und ist ein Maßstab in der tropischen Kategorie. Doñana 1998 wird seinerseits die Schlüsselfaktoren analysieren, an denen seine Forschungs- und Entwicklungsabteilung arbeitet, um die Nutzungsdauer seiner Produkte zu verlängern. Beeren und in der Lage sein, ihre Interessenmärkte auf dem Seeweg zu erreichen.
Álvaro Lanao, Reefer-Manager der französischen Reederei CMA CGM, wird die von Puerto Algeciras aus betriebenen Logistikdienste analysieren und die Arbeit der Reederei auf ihren Überseerouten – wie Moín-Algeciras, die derzeit eine Transitzeit von 11 Tagen hat – sowie ihre kurz- bis mittelfristige Zukunftsprognose vorstellen. Um die Vision des Prozesses, dem die Ladungen unterzogen werden, zu vervollständigen, wird Isabel Sánchez-Trasancos als Leiterin der Grenzkontrollstelle Algeciras anwesend sein und die Anforderungen erläutern, die frische Produkte erfüllen müssen, die auf dem Seeweg ankommen.
Abschließend wird Frau Silvia de Juanes, Kommunikationsdirektorin der Fruit Logistica für Spanien und Lateinamerika, von der Organisation der Messe im Rahmen der Feier des Logistics Hub-Zyklus die Vorschläge der Messe für den Logistiksektor vorstellen.
Fuente: andaluciainformacion.es