El tráfico de import/export de frutas, hortalizas y legumbres por los puertos españoles alcanzó los 2.917.449 toneladas en los 8 primeros meses del año, lo cual ha supuesto un incremento del 25,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Estos datos vienen a confirmar que España, por su estratégica ubicación geográfica, además de ser el primer país exportador de Europa, se ha convertido en la “puerta” de entrada de las importaciones de frutas procedentes de terceros países.
En este sentido, la existencia de una extensa red de conexiones “reefer” en las terminales portuarias, así como de empresas de almacenaje frigorífico tanto en los puertos como en las zonas logísticas asociadas a ellos, permite mirar al futuro con optimismo. La principal asociación del sector de explotaciones frigoríficas, Aldefe, ha informado que el índice de ocupación de los cerca de 3 millones de m3 de sus asociados superó el 80%. Este sector facturó más de 177 M€ en 2016.
Según los datos de cierre de 2017, el sistema portuario de titularidad pública movió 545 millones de toneladas, de los cuales 10,2 millones fueron frutas, hortalizas y legumbres, con un incremento del 9,7% respecto al año anterior. De esa cantidad, más de 8 millones de toneladas, el 78,6%, correspondieron al tráfico import-export, incluido el tránsito, cifra que convierte a España en uno de los principales países suministradores de este tipo de productos al resto de Europa.
El incremento de movimiento este tipo de mercancías por los puertos tiene mucho que ver con la potenciación de las líneas de cabotaje marítimo con los países europeos, que representan cerca del 93% de las exportaciones españolas, y con los países africanos ribereños del Mediterráneo, lo cual a su vez está favoreciendo el incremento de la intermodalidad.
Fuente: canaryports.es
