Il secteur du transport et de la logistique réclamé ce vendredi au Gouvernement mesures urgentes qui facilitent l'activité pour garantir le distribution de produits même dans les zones où des confinements sont décrétés. Les employeurs du secteur Fenadismer et CETM Ils ont rappelé que 85% des marchandises sont distribuées par route et qu'il est nécessaire qu'aucune restriction ne soit appliquée au transport.
Justement, le Direction Générale de la Circulation (DGT) a exceptionnellement levé ce vendredi les restrictions de circulation pour le transport de marchandises à partir de ce samedi 14 mars, pour assurer la fluidité et la mobilité et garantir l'approvisionnement dans la situation de crise que traverse l'Espagne en raison de l'expansion du coronavirus.
La Confédération espagnole du transport de marchandises (CETM) a envoyé une lettre au ministre des Transports, de la Mobilité et de l'Agenda urbain, José Luis Ábalos, dans laquelle il sollicite sa collaboration pour établir un protocole d'action dans le secteur, qui garantisse la sécurité des travailleurs des transports. Cette organisation a déclaré qu'il était essentiel de protéger tant les travailleurs des entreprises de transport de marchandises que les expéditeurs, ainsi que les clients et l'utilisateur final, car il appartient aux entreprises de transport de garantir que les approvisionnements en produits essentiels, tels que les fournitures médicales, les médicaments et les aliments, arrivent à temps et dans toutes les zones.
Dans sa lettre, le patronat demande au ministre de créer un cabinet de crise avec le Comité National des Transports Routiers (CNTC) et de rencontrer d'urgence virtuellement le secteur, compte tenu des difficultés qu'il traverse, qui s'ajoutent aux pertes causées par la tempête DANA et aux protestations autour du jugement du procès.
Fenadismer exige qu'une éventuelle déclaration de l'état d'alerte "n'établisse aucune restriction à l'activité de transport routier pour garantir l'approvisionnement en marchandises de la population en général et du reste des activités économiques et productives du pays".
Fenadismer estime nécessaires « des mesures de soutien et de gestion » pour l'activité fournie par les 100.000 entreprises de transport qui, selon ses données, opèrent en Espagne et qui totalisent une flotte de plus de 400.000 camions « avec lesquels elles assurent un approvisionnement adéquat à la population et au reste des activités ».
Source : https://www.elperiodico.com/es/economia/20200313/logistica-transporte-camioneros-coronavirus-7889044