Le trafic d'import/export de fruits, légumes et légumineuses à travers les ports espagnols a atteint 2.917.449 tonnes au cours des 8 premiers mois de l'année, ce qui représente une augmentation de 25,5% par rapport à la même période de l'année précédente. Ces données confirment que l'Espagne, en raison de sa situation géographique stratégique, en plus d'être le premier pays exportateur d'Europe, est devenue la « porte d'entrée » des importations de fruits en provenance de pays tiers.
En ce sens, l’existence d’un vaste réseau de connexions « reefer » dans les terminaux portuaires, ainsi que d’entreprises de stockage frigorifique tant dans les ports que dans les zones logistiques qui leur sont associées, nous permet d’envisager l’avenir avec optimisme. La principale association du secteur de la réfrigération, Aldefe, a signalé que le taux d'occupation des près de 3 millions de m3 de ses membres dépassait les 80 %. Ce secteur a facturé plus de 177 M€ en 2016.
Selon les données de clôture de 2017, le système portuaire public a transporté 545 millions de tonnes, dont 10,2 millions de fruits, légumes et légumineuses, avec une augmentation de 9,7% par rapport à l'année précédente. Sur ce montant, plus de 8 millions de tonnes, soit 78,6%, correspondaient au trafic d'import-export, y compris le transit, un chiffre qui fait de l'Espagne l'un des principaux pays fournisseurs de ce type de produits au reste de l'Europe.
L'augmentation du mouvement de ce type de marchandises à travers les ports a beaucoup à voir avec le renforcement des lignes de cabotage maritime avec les pays européens, qui représentent près de 93 % des exportations espagnoles, et avec les pays africains riverains de la Méditerranée, ce qui favorise à son tour l'augmentation de l'intermodalité.
Source : canaryports.es