CUEVAS GmbH
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220 reseñas de Google
Luís Lopes
Luís Lopes
10/05/2024
TRANSPORTES EVARISTO MOLINA S.A.
TRANSPORTES EVARISTO MOLINA S.A.
06/05/2024
TODO CORRECTO,
Bogdan #Frlogistik
Bogdan #Frlogistik
02/05/2024
Mucho gusto trabajar con Elena Sanz, una profesional como debe de haber en este sector :)
Fadoua Mejdoubi
Fadoua Mejdoubi
30/04/2024
la gestión ha sido excelente , agilidad en respuesta a los mails y en gestión del retraso
Ronny Nittmann
Ronny Nittmann
22/04/2024
Bin sehr zufrieden mit der schnellen und kompetenten Arbeit.Die Lösung die gefunden wurde entspricht ganz nach meinem Wunsch.......
Conductor ondara 2
Conductor ondara 2
18/04/2024
Empresa muy seria y muy resolutiva. Grandes profesionales del transporte. Recomendable trabajar con ellos.
Alex Gómez
Alex Gómez
14/03/2024
Jose O G
Jose O G
13/03/2024
grandes profesionales, en especial Pepe, es un placer trabajar con personas como tú, siempre atento y amable.
Matheus Souza
Matheus Souza
05/03/2024
Maria Avila Martinez
Maria Avila Martinez
04/03/2024

Obligatoria las pegatinas de ángulos en Francia

A fin de reducir la siniestralidad vial en el país galo, sobre todo, de los usuarios de la carretera más vulnerables, en Diciembre del pasado año 2019 el Gobierno de Francia modificó mediante Ley su Código de la Circulación introduciendo, como novedad, la obligación de que todos los vehículos de transporte de mercancías y conjuntos de vehículos más de 3.5 toneladas que circulen por las carreteras francesas sean equipados, a partir del 1 de enero de 2021, con una señalización de advertencia que indique la posición de los ángulos muertos, debiendo ir situada tanto en los laterales del vehículo como en su parte trasera.

El objetivo de esta señalización es permitir que los otros usuarios de la vía (conductores de turismos, motoristas y ciclistas, entre otros) comprendan mejor la existencia y posición de puntos ciegos en los vehículos de transporte pesados.

Si bien dicha obligación legal entrará en vigor en los primeros días del mes de Enero, una vez sea definitivamente aprobada la norma reglamentaria que desarrolla dicha Ley, sin embargo, ante las dificultades prácticas de implementarla por parte de las empresas transportistas, previsiblemente el Gobierno francés establecerá un período transitorio de varias semanas para su aplicación, con el fin de permitir a las empresas la sustitución progresiva de los dispositivos ya instalados en los vehículos, o bien de aquellos que en la actualidad no posean ningún dispositivo, por el nuevo modelo de señalización previsto en la normativa francesas.

Asimismo, cabe recordar que en el caso de los vehículos de motor, y remolques o semirremolques en los que se demuestre una imposibilidad estructural de instalarlos, estarán exentos de la colocación de señales laterales y / o traseras, como es el caso de los camiones hormigonera o los camiones grúa.

Para dar cumplimiento a la nueva obligación legal, que afectará a la mayor parte de los cien mil camiones españoles que operan en la Unión Europea, al ser Francia país e obligado paso para transitar al resto de países europeos, FENADISMER a través de su servicio de asistencia internacional a transportistas FENAGEST facilitará dichas señales a unos precios muy asequibles, en concreto, el pack de 6 unidades de señales identificativas por tan sólo 12´90 euros  (IVA y portes no incluidos) para su instalación tanto en la cabeza tractora como en el semirremolque.

Fuente: fenadismer.es

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